VW ビートル1972年式(02S)

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     VWビートル1972年式(02S)

     HPのカウントが多くなると共に問い合わせ等が寄せらせましたので、

     画像を追加撮影致しました。

     

     車輛の下回りは防錆塗装が行われている為、大変綺麗です。

     

     

     オイル漏れもなく、いい感じです。

     

     

     室内の床はゴムでコーティングされ、錆は有りません。

     

     

     2層目の仕様。(マットを含め3層仕様)

     

     

     オリジナルマット

     

     

     

     

     後部座席設置

     これだけ大切にされた車は、なかなか現存しない。

     

     

        走りも、今の車に負けません。

     

                旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

                090−8438−4763

     

     

     

     


    ホンダビート(ハコスカGTRの様)

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       このビートは非常に希少です。

       ハコスカGTRの様に走りに必要ない物は付属していません。

       走ることのみに拘ったオリジナル(フルノーマル)のビートです。

       

       ラジオもオーディオもない、走る喜びだけを感じさせる、HONNDA ビート。

       走った時のエンジン音にも感動します。

       イッキにエンジンが吹きあがります。

       

       

       ディーラーにて点検整備され、生産時そのままのオーラを感じさせる車。

       

       

       ホンダビートはHONDAの走る広告塔として現在、純正パーツを再販。

       

       

       非常に大切に愛されてきた名車。

       

       ホンダのNSXとビートは創業者である本田宗一郎氏の集大成である。

       *エンジンの吹け上がり(良好)

       

       

       大切にしたい歴史に残る1台(フルノーマル車)

           

                  旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

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      早春の山そうじ(春よ来い)

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         12月頃より山そうじをしています。

         いろいろと計画をしているのですが、やりたい事が多すぎて、、、

         

         山仕事は、きつい作業ですが気分は爽快です。

         

         

         気温が低い中の作業でもかなりの汗をかきます。

         

         

         植木の剪定は枝に登ったり危険を伴いますので慎重に。

         

         

         遊歩道の草はハンマー式の草刈り機で粉砕して粉々にしています。

         草スキー出来そうです。

         

         

         早春の日差し。

         やはり日差しは、こころがホッコリしますね。

         

         

                        旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

         

         

         

         


        BMW 320i カブリオレ(未再生車)

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           BMW320i カブリオレ(未再生車)

           この車はなぜか人目をひきます。

           そして何より美しい。

           

           

           未再生車でこれほど美しい車に出会う事は少ない。

           

           

           以前、オーストラリアに渡ったザガートの様な凛とした佇まい。

           

           

           

           

           

           

           

           

           この車にはオーラを感じさせるものが有ります。

           

           

           

           

            良い車は人を魅了する。

           

           

                        旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

           

           

           


          VW ビートル1953年式 ビーディング交換。 

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             55年までのTYPE-1 SPLIT/OVALウィンドーモデルに採用されていた

             クロスマテリアルのフェンダービーディングに交換。

             

             

             ビーディングを横から見た写真。

             

             

             クロスマテリアルならではのシワとマットな質感。下に写っているのは、通常の

             高年式のビーディングです。

             

             

             

             

             

             クロスマテリアルならではのシワとマットな質感がベストマッチします。

             

             オリジナルにこだわりを持つOVALウィンドーをお探しのお客様へ

             

             

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            明けましておめでとうございます。

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               明けましておめでとうございます。

               

                                     平成31年 元旦

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               輝かし初春を迎え

               

                  皆さまのご多幸とご健康を

               

                         お祈り申し上げます。

                     

                       

                          旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

                                         平成31年 元旦

               

               

               

               

               


              ケンとメリーのスカイライン(ケンメリ)販売開始。

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                 45年前の新車販売当時の姿そのままに、

                 

                 

                 販売台数は多かったが、なぜか良い個体は残っていない

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 青春の想い出を乗せて走る、ケンとメリーのスカイライン。

                 

                      

                 

                 

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                庭木の手入れ。(トピアリー)+(ケンとメリーのスカイライン)

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                   今年も早いもので師走に入りました。

                   居宅の入り口の庭木も手入れする事にしました。

                   いっそトピアリーに、、、

                   

                   

                   遠景から撮影。

                   

                   

                   大きいので最初のパターン作りは結構な手間がかかりますね。

                   

                   

                   刈込み過ぎない様に注意しながら、、、

                   

                   

                   

                   

                   

                   3〜4年すると結構綺麗に仕上がりそうです。

                   ガレージが白色なのが気になりますね。

                   

                   

                   鳥は首輪を付けました。トサカを作るか思案中。(ミッキーは、まだボサボサ)

                   

                   

                   ほてい様は、いつもニコニコ、手間いらず。

                   今年は今のところ、暖かですね。

                   

                   

                   

                      

                      季節の変わり目ですから、ご自愛ください。

                          

                                旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

                   

                   

                   

                   

                   


                  VW ビートル 1953年式  レストア報告。

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                     VWビートル1953年式、ビートルのレストア報告です。

                     写真の作業はドアシールラバーの取り付けの様子です。

                     1本物のラバーを加工して取り付けます。簡単そうですが拘ります。

                     

                     

                     内貼りを取り付け。

                     

                     

                     

                     

                     

                     

                     

                     

                     シートのレールにグリスをぬっています。(ラバーの下には結露防止のフェルト)

                     

                     

                     前後のシートを取り付け。(夕方になり、写真が青っぽく写っています。)

                     本日の作業はこれまで、、、

                     

                     

                     

                           時代を遡り、源流に辿り着く

                                 旧車ガレージ車楽 高橋弘幸

                     

                     

                     


                    VW ビートル1972年式 02S(AM、FMラジオ) 

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                       VWビートル 1972年式 02S( AM,FMラジオ専用アンテナキーです。)

                       

                       

                       アンテナ専用キーでアンテナの先端を引っかけます。

                       

                       

                       そして持ち上げ。(これでは、悪戯されませんね。)

                       

                       

                       後は手で伸ばします。

                       

                       

                      旧車の場合ラジオは作動しないのがほとんどですがAM、FM共に感度良好です

                       

                       

                      この車は過去の保管場所等の条件が良くAM,FM共に良好な状態を保っています。

                       

                       

                          ストレスなく旧車を楽しむ

                                

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