プリンスグロリア(41年式)

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     プリンスグロリア(41年式)
     入庫しました。
     この車は、年配の整備士の方が所有していた車です。
     その後、次のオーナーに引き継がれますが、
     そこでも非常に大切にされていた車です。
     幸運な車、その一言です。
     
     見方を変えればこの車は、人を見る目がある車?
     
     近々、HPに掲載します。

    プリンスグロリア スーパー6

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       もう1台のプリンスグロリア スーパー6です。(整備中)
       
       この車も、現在レストア中のグロリアスーパー6と同じく
       
       外装も内装も非常に程度の良い車です。
       




       

       ベンチシートも非常に綺麗です。
       






       後部座席も非常に綺麗です。

       整備が終わりましたら、ホームページ掲載します。

       最近なかなか、程度の良い車に出会えません。
       
       この車は、車楽のお客様送迎用に確保していた、隠し玉です。
       

      プリンススカイライン54A

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         スカイライン54A
         1週間に1度は、30分〜1時間ほど近所を走ります。
         ストレスなく走ります。
         
         いい雰囲気ですね。 (自画自賛)






         この大手門とスカイライン54は、イメージが合いますね。






         上総一宮、玉前神社前の和菓子屋さん(かねきち)の前で撮影。


        プリンスグランドグロリア スーパー6 

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           プリンス グランドグロリア スーパー6

           あまり見かける事のないグランドグロリア
           
           プリンスグロリアを見ると目が泳いでしまいます。
           けれどその症状は、私だけではありません。
           先日のお客様も、同じ症状でした。
           これで安心して、眠れます。
           

          2台目のプリンスグロリア

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             プリンスグロリア スーパー6
             
             このプリンスグロリア スーパー6は、ホームページに掲載されている車と違い
             運転席がベンチシートなので、昭和の雰囲気満載です。
             入庫前の整備点検中です。





            ハコスカGTX、グリル

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               ハコスカGTXのグリル、組みあがりました。
               今では、オリジナルの顔を持ったハコスカ少なくなりましたね。





               フロントバンパーのメッキが仕上がり、取付したら良い顔になるでしょう。 





               ハコスカの顔は、他の車にはない独特の雰囲気を持っています。

              ハコスカ、グリル、リフレッシュ

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                 ハコスカ、グリル塗装準備。
                 最近、うれしい事にいろいろな車の段取りが忙しく、なかなかグリル取付までたどり着きません。
                 ハコスカのフロントグリルの養生の写真です。
                 下地塗装後再度凹凸平面ならし、そして再度下地塗装、、そして最後に仕上げ塗装です。
                 取付後UPします。

                ジャガーEタイプ、セルモーター交換

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                   ジャガーEタイプロードスター、新しいセルモーターと交換です。
                   古いセルモーターと並べて撮影しないと違いがわからないですね。
                   新しいセルモーターは、半分以下の大きさです。
                   並べて撮影しなくて、ごめんなさい。




                   作業途中、キャブレターを外した状態。

                  プリンスグロリア スーパー6

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                     そろそろオールペンの準備に入ります。
                       黒は、ちょっとしたキズやへこみも気になりますよね。
                       そしてメッキ等が綺麗でないと、まるで様にならないのが黒です。
                     
                       家具もそうですが、黒のピアノ塗装と金物の組み合わせは、結構気を使います。
                       話は飛びますが、世界中で愛されているプレミアムチョコレートメーカー、GODIVA。
                     GODIVAといえば、黒のショーケース。
                     ゴールドメッキされた真鍮の金物の収まりが勝負所です。

                     (話が飛びすぎました。) 


                     この車は、生産されてから今日まで、50年近くの年月が経過していますが、
                       これほどの状態で維持されて来た事が、不思議なくらいです。
                     
                       この車の持っている力なのかもしれない。

                     人を寄せ付ける何かをこの車は、持っている。




                     それにしても大きくて重たいフロントバンパー。
                     ( リアバンパーは、一日早くメッキ屋さんに出しました。)





                     この取手のデザインは、シンプルでいいデザインですね。

                    スカイライン(KGC10)

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                       本日、フロントグリルのリフレッシュをしました。
                       その途中でメッキ屋さんが来ましたので、バンパーを取り外した状態です。




                       経年の汚れは、除去します。
                       そのあと、平面、ライン出し、メッキ、塗装で完了です。
                       メッキは、フロントバンパーのみで済みました。



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