ケンとメリーのスカイライン

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     ケンとメリーのスカイライン、商談に入りました。
     有難うございます。

     新しい旅立ちです。 



    ケンとメリーのスカイライン

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         ケンとメリーのスカイライン


       あのスカイラインが新しくよみがえりました。

       蘇ったスカイラインの新しい旅立ちです。

       これがケンとメリーのスカイライン

       自由に大きな希望をもとめる心、思いついたらその時を大切に、

       やさしい風の中で何も考えず、どこか遠くで何かに出会うような、

       そんな気がしたら、ケンとメリーのスカイライン。

       *(この文章はCMコピーを抜粋し合成した文章です。
         バズのケンとメリーの歌を歌いながら読んで下さい。)


       

       愛する人への思いやり、それがケンとメリーのスカイライン。



       何処か遠くで何かに出会うケンとメリーのスカイライン






       最近ホームページを更新していないので、友人から早く更新するように
       催促の電話を頂きました。
       
       更新の準備をしておりますので、もう暫くお待ち下さい。
       皆さんの期待に添える車を準備しております。

      車楽コレクション(年月の表現)

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         この盆栽は、私の知人で樹医の奈良崎征二氏の作品です。
        あまりにも大きくなりすぎたので、私が譲り受けることになりました。
        これらの盆栽は、40年近く私も見てきましたが、素晴らしいの一言です。





        この大きなケヤキは、二股に分かれる所にもう1本枝があり、その枝抜きをするのに
        かなりの決断が必要でした。もう35年位前の話です。






         百円硬貨でわかるようにすごい根張りです。





        このケヤキも、すごい存在感があります。
        これほど作りこんだケヤキの盆栽は、少ないので庭師の方が見ても
        感動する作品だと思います。





         松の懸崖です。
         それなりの所に、さりげなく置くと静かな時間が過ごせそう。 






        涼しげな、もみじ





        気になる車

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          知り合いの会社に気になる車がありました。

          ロータス、スーパー7、ケータハム (コスワースBDA)
          車体番号 001
          このエンジンを搭載した車は、非常に希少だそうです。






          次は、カプチーノです。FRPで車体を造りこんでいます。
          フェンダーは、前後共オーバーフェンダーにしています。
          軽ですが、一般車より早いそうです。
          フェンダー、バンパー、ボンネット全て自社のオリジナルです。
          各パーツ販売もしています。
          近々、取材が入っているそうです。
          レーシングもやっており、カプチーノ仲間では、有名な店です。

          フェアレディーSR311エンジン、及カバー

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            下記の画像は、オーナーの許可を得て掲載しています。

            SR311のエンジンカバーのリフレッシュです。
            以前は、アルミ色で塗装されていましたが、オーナーの
            依頼により、アルミ本体を磨き出す事にしました。




            ボルトは、ニッケルメッキが少し見えている状態です。
            けれど、それはそれなりに雰囲気が出ます。




            文字の表面は、何ミクロンの単位で平面を研ぎ出します。
            実際は文字の中央が、微妙にへこんでいます。
            平面を作り出す事により、精悍な顔立ちになり、力強い感じが得られます。




            エンジンカバーを外した写真です。




            見るからに力が、有りそう。
            実際ローギアでも、すごい加速感があります。




            反対側(運転席側)からの写真です。




            磨き込んだエンジンカバー取付後。
            これ以上磨き込み、光らせる事も可能ですが、
            これ位の磨きが、似合います。



            クリーナーケースも磨いてみました。



            より良いジャガーを目指して

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              より良く、より美しく ジャガーもS800と一緒にお出かけです。
              やはり良い車は、もっと良くしたくなります。
              ジャガーもS800同様に、私が車検をとって乗っていた車ですので
              気になるところは、点検します。

              ホキ美術館

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                千葉市緑区あすみが丘に昨年オープンした写実絵画専門美術館です。
                まるで被写体の前に額縁を置いたような錯覚を覚えます。

                生島浩さんの「5,55」の女性像は、いいですね。
                絵に描かれている女性の視線が見る人の心を揺さぶります。
                まるで、心ここに非ずのようで、不思議と何度も見てしまいます。
                そして当然モデルも美しいです。
                心を揺さぶられたい方、是非一度、(火曜定休)。

                話は、突然とびます。
                東京の御岳山にある川合玉堂美術館の、玉堂の若かりし頃の雀の絵も
                感動ものです。






                ホキ美術館外観

                グロリア スーパー6

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                   久しぶりのグロリア スーパー6です。           
                  ここのところ いろいろと忙しくやっとフロントグリルを組みました。      
                  当社では、2度手間に成りますが、その車の魅力を最大限に                        引き出す為に、一度全てを磨き込みます。                   
                  それから、その車の作業内容を決定します。         
                  フロント廻りでは、バンパーはメッキする事に決定です。                     
                  (フォグランプは、これから装着します。)

                  本当は、ドンガラにして全てをリフレッシュした方が、どんなに           
                  楽な事かと誘惑に負けそうになることもあります。                               
                  けれどこの様な手順をふまないと、どうしても経年の重さ、
                  そして歴史感を表現する事は、出来ないのです。                          

                  話は、変わりますが25年位前ですが、高級ゴルフ場のクラブハウス                 
                  を造作した際は、わざわざ米軍倉庫を解体した木材で                     
                  造作した事もありました。                           
                  古さを違和感なく表現するには、それなりの手間がかかります。                          

                                        
                                                    

                  ジャガーEタイプ競蹇璽疋好拭

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                     今年も、皐月晴れの気持ち良さを感じる間もなく梅雨入りです。
                     けれどこの時期、雨が降ろうが関係なく、オープンカーは、
                     やはりヒーローです。本日お客様からジャガーEタイプが、
                     ブログに乗っていないという、お言葉をいただき取り急ぎ
                     掲載させていただきます。
                     
                     この車が、日本のスポーツカーに与えた影響は、
                     計り知れないほどです。
                     ジャガーEタイプ供.蹇璽疋好拭爾遼楾饂斗諭淵肇螢廛襯ャブ)は、
                     Eタイプ本来のパフォーマンスを維持しながら実用性を追求した車といえよう。 
                     (アメリカ及ドイツ仕様は、排ガス規制により、SUのツインキャブ搭載を
                      余儀なくされました。) 
                     
                     ジャガーのナンバーは、私の希望ナンバーです。




                    ジャガーEタイプ シリーズ兇遼楾饂斗佑蓮▲肇螢廛襯ャブです。
                    シートに体を押し付けられるような、加速感。とても快感です。






                     リバプールギターとのコラボも最高。


                    ケンメリ

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                       最近、うれしいことに車を見にこられるお客様が、多くなりました。
                       ハコスカGTR(売却済)の隣に澄ましているのが、我が青春ケンメリです。
                       
                       これほどのコンディションの車は、まず流通する事が少ないと思います。
                       *前期グリルも用意します。
                        詳しくは、在庫情報でご覧ください。
                       
                       この車を気に入っていた友人は、(いつかは、ケンメリと言いながら)
                       インドネシアに会社を立ち上げる為、旅立ちます。
                        旅立つ時は、やはり紙テープを飛行機に向かって投げつけたほうがいいかな〜。
                         (昔のアイドル時代の人にしか、紙テープは、分からないかな。)

                       

                       前期グリルも御用意いたします。


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                      • ケンとメリーのスカイライン
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